Многие водители часто сталкиваются с вопросом – ремонтировать стекло, или же покупать новое. Как правило, в такую ситуацию попадают водители, которые случайно «поймали» в лобовое стекло щебёнку, либо же неудачно прогрели салон в автомобиле. И хотя на первый взгляд ремонт стекла автомобиля многие считают бесполезным занятием – это не всегда так. И зачастую, ремонт автомобильного стекла может быть произведён настолько качественно, что неопытным взглядом его даже будет не заметно, а стоимость такого ремонта обычно не такая уж и большая. Хотя про всё по прядку.

Если говорить о ремонте, то и ремонтировать стоит не каждое стекло. Есть повреждения, которые поддаются ремонту, а в некоторых случаях всё же лучше купить новое стекло.

Итак, ремонтировать можно трещины, которые могут возникнуть из–за резкого перепада температур, а так же сколы, которые автомобильное стекло получило во время механического повреждения. Как правило, подобного рода повреждения ремонтируются с помощью полимерных растворов и обработки повреждённого участка стекла ультрафиолетовыми лучами.

Итак, для ремонта стекла нужны следующие материалы:

ультрафиолетовая лампа,

плёнка,

щётка с жёстким ворсом,

скрайбер,

специальные лезвия для чистки стекла,

вакуумный насос,

дрель,

специальные смазка и очиститель,

а так же полимеры — низкой и средней текучести.

Как видим, материалы, которые необходимы для ремонта, в принципе доступны и их можно найти в специальных магазинах. Но, есть и такое оборудование, которое вряд ли находится в гараже у рядового автолюбителя. Например, ультрафиолетовая лампа, вакуумный насос, скрайбер и так далее.

Итак, для ремонта стекла нужны следующие материалы:

oogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Ввиду этого целесообразность ремонта стекла в домашних условиях оказывается под большим вопросом, и если вы раньше такого не делали, то вряд ли стоит покупать такое оборудование и прочие дорогостоящие материалы для того, что бы ремонтировать стекло самостоятельно. На это может уйти больше времени и денег, чем на покупку нового стекла. Но, некоторые моменты, всё же, можно сделать и самостоятельно, непосредственно перед его ремонтом в мастерской. Например, стоимость ремонта повреждённого автомобильного стекла увеличевается в том случае, если в скол, либо же в трещину попала грязь, пыль и прочее (так как, для того, что бы производить ремонт вначале нужно удалить из трещины всю грязь). Для этого нужно аккуратно удалить из повреждённого участка инородные предметы (можно использовать любые подходящие остроконечные предметы). После чего, если необходимо, нужно промыть повреждённый участок стекла и обыкновенным феном высушить его. После того, как эти операции проделаны, аккуратно заклейте повреждённую область скотчем. Дальнейшую работу по востановлению повреждённого стекла лучше предоставить профессионалам, так как для дальнейших работ будут нужны специальные материалы и оборудование, про которое шла речь в начале статьи. Например, полимер закачивается в трещину или же скол с помощью специального инжектора под давлением, которое создаёт вакуумный насос. Эти операции проделать качественно, не имея при этом опыта в этом деле практически невозможно.

Сам процесс ремонта автомобильного стекла можно разделить на следующие этапы: во-первых, определяется граница трещины. Во–вотрых, производится ограничение увеличения трещины (это делается путём сверления). Далее, с помощью инжектора в область трещины закачивается полимер, после чего область обрабатывают ультрафиолетом. В конце, обработанную таким образом область полируют.

Если мастер применяет фотополимер для ремонта, то его происхождению так же нужно уделить внимание, так как существуют разные их виды. Например, полимеры, которые произведены в США могут не подходить по своим характеристикам ввиду климатических различий. Также следует обратить внимание на свежесть самого полимера, так как от этого напрямую будут зависеть и его оптические свойства.

А вот стоимость такого ремонта будет зависеть от нескольких факторов. Но, в большей степени она зависит от качества фотополимера, цена которого колеблится в пределах от одного доллара за сантиметр. В качестве заключения стоит отметить, что ремонту поддаются любые сколы либо трещины не зависимо от их размеров. Прозрачность стекла в зависимости от повреждения будет на уровне 85 процентов. Кроме того по прочности оно не будет отличаться от нового. Так что ремонтировать стекло можно в случае, если скол не больше трёх сантиметров (если речь идёт об отечественном автомобиле) и до двадцати сантиметров, если речь про иномарку.
-->

Вам будет интересно